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LNG槽车卸气软管拉断阀脱离后怎么复原?
发布时间:2019-01-09   点击次数:6298次

概述

LNG槽车卸气软管拉断阀 DN32 DN50 公称压力PN4.0MPa 使用温度:-192℃~80℃ 使用介质:LNG,设计制作按照HG/T 21608-96,304不锈钢材质超低温处理,低温型紧急脱离装置是在常温型结构的基础上,依据低温环境对材料的要求而设计的,一般壳体材料采用耐低温的奥氏体不锈钢锻件并经深冷处理,密封材料采用耐低温聚四氟乙烯,内衬弹性不锈钢骨架。低适应温度可达-196℃,适用于液化天然气(LNG)、液氧、液氮、液态惰性气体、液氨等介质的装卸作业。

 

性能参数

1、公称通径:DN25~400
2、压力等级:PN1.6、2.5、4.0、6.4MPa
3、适应温度:-40~230°C,低温可达-196°C
4、主要材质:304、304L;316、316L;16Mn ;CF3、CF3M、CF8、CF8 M等
5、适应介质:各种油品、燃气、化工介质等
6、使用性能:
1.紧急情况下能够使装卸设备自动、快速脱离;
2.常规操作时不会出现"脱离";
3.脱离后分开的两部分能有效密封。

脱离后的复原

排空管线后进行恢复工作。
1)取回被槽车拉走的软管,检查软管是否损坏,若损坏需更换。
2)检查两切断阀的主密封是否损坏(烧坏), 有损坏则卸下主密封座更换主密封。
3)检查副密封是否损坏(烧坏), 有损坏则更换。
4)将副密封压入留在管线上的单向阀的凹槽中,可涂黄油粘结。
5)将两单向阀沿阀瓣导向孔合拢。
6)更换新的拉断螺栓将两切断阀连接起来。连接拉断螺栓时,先徒手预紧,然后用有预置功能的扭力扳手拧紧拉断螺栓。

使用维修注意事项

1)软管为金属软管,波纹管壁厚应大于0.5mm;若壁厚小于0.5mm则应在内腔增加相应规格钢丝绳以增加金属软管的抗拉强度。
2)紧急脱离后,必须迅速停泵,卸掉管线压力。
3)在管线排不得用外力挤压阀瓣,否则会造成介质泄漏。
4)安装液相紧急拉断阀时,其前端应有支架支撑重量,减缓冲击。
5)低温拉断阀泄漏处理:
低温阀门内漏是阀门密封面损坏,由于低温阀门是软密封结构,可以先用扳手加力紧,若仍泄漏则需更换四氟密封垫片。若仍是泄漏则可能是阀座损坏,需更换阀门。
低温阀门外漏分阀体法兰泄漏或两单向阀结合处泄漏两种,一般采用紧固的方法处理或者更换密封垫。

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